CARA PERBAIKI KIPAS ANGIN YANG MATI TIDAK BERPUTAR



Dalam hal untuk memperbaiki kipas angin yang mati sama sekali dan tidak bisa berputar seperti ini,tentunya anda harus mengetahui dulu apa penyebab dari kerusakannya tersebut.karena perlu di ketahui juga,untuk memperbaiki kipas angin yang mati seperti ini,biasanya di timbulkan oleh beberapa faktor penyebab,oleh karena itu sobat,disini saya akan coba menerangkannya secara jelas.
Ok langsung saja untuk tindakan permulaan yaitu :

1. Siapkan multi tester dan arahkan pengukuran pada X1k,kemudian tempelkan probe hitam pada salah satu colokan kipas angin dan tempelkan juga probe merah pada colokan kipas angin yang satunya lagi.
Setelah itu masih pada posisi memegangi masing-masing probe multi tester yang di tempelkan pada colokan kipas angin tadi,kemudian coba anda On kan pada switch atau saklar kipas anginnya.selanjutnya anda perhatikan pada jarum multi tester apakah jarum bergerak atau tidak.
Apabila dalam hal ini jarum masih bisa bergerak,berarti kemungkinan dinamo pada kipas angin itu masih dalam keadaan menyambung baik.
Cara pengecekannya : 
Coba anda colokan kabel listriknya dan On kan pada switch atau saklarnya,kalau kipas angin memang diam tidak berputar sama sekali,coba anda pegang pada body kipas dan rasakan apakah anda merasakan ada sedikit getaran,selain itu coba juga anda dengarkan,apakah di dalam dinamo kipas angin terdengar suara mendengung.kalau memang seperti itu,anda matikan kembali kipas,coba anda putar-putar pada bagian As rotornya,apakah terasa berat saat di putar oleh tangan,kalau benar berarti dinamo kipas angin ini mengalami macet atau seret pada bagian bearingnya,sehingga menyebabkan As rotor tertahan dan tidak bisa berputar.
Solusinya :
Buka casing pada penutup dinamo,setelah itu berikan sedikit saja minyak pelumas pada bagian bearingnya depan dan belakang,kira-kira 3-4 tetes saja cukup.sobat bisa menggunakan minyak pelumas yang biasa digunakan untuk melumasi mesin jahit,kalau tidak ada bisa juga menggunakan minyak sayur.
Lakukan pelumasan ini sambil anda putar-putar pada As rotornya,sampai di rasakan pada As rotor ini terasa ringan dan lancar untuk di putarnya,lalu setelah itu silahkan coba test hidupkan kembali kipas angin.
Apabila dinamo kipas masih kesulitan juga untuk berputar,coba cek dan ganti pada kapasitornya.

2. Bilamana pada pengukuran tadi diketahui juga bahwa,pada jarum tester tidak dapat bergerak atau terhubung,berarti dinamo kipas kemungkinan mengalami putus,akan tetapi belum tentu dinamo mengalami kerusakan,karena masih bisa di sebabkan oleh hal lain.
Cara pengecekannya :
Buka casing pada penutup dinamonya,kemudian cek dengan teliti,apabila pada dinamo ini ada tercium seperti bau gosong,berarti dinamo sudah terbakar dan mengalami kerusakan total.untuk memastikannya coba anda bongkar pada mur+ baut dinamo ini,biasanya pada dinamo kipas yang sudah mengalami terbakar seperti ini,akan terlihat warna coklat kehitam-hitaman pada bagian gulungan atau lilitan kawat tembaganya.
Solusinya :
Harus menggulung kembali lilitan kawat tembaga pada dinamo,atau kalau tidak mau repot anda ganti dengan dinamo yang baru.

3. Apabila setelah anda melakukan pemeriksaan seperti pada penjelasan kedua tadi,namun diketahui juga pada dinamo kipas ini pun tidak menunjukan adanya tanda-tanda luka bakar pada gulungan atau lilitan kawat tembaganya,selanjutnya anda cek pada bagian lain.
Cara pengecekannya :
Periksa pada semua kabel-kabel penghubung mulai dari colokan listrik sampai pada bagian switch atau saklar On/Off nya,apakah masih dalam kondisi baik.bila sudah bisa di pastikan tidak ada masalah,sekarang sekali lagi coba anda cek dan pastikan pengukuran kembali secara langsung pada bagian dinamo kipas tanpa melewati switch atau saklarnya.
Tempelkan probe hitam tester pada kabel 0 dinamo kipas,biasanya kabel ini berwarna hitam dan terhubung secara langsung pada kabel listriknya.kemudian tempelkan probe merah pada ketiga kabel dinamo kipas satu persatu,biasanya kabel ini berwarna merah,biru dan putih dan terhubung langsung menuju switch atau saklar On/Off nya.
Bilamana dalam pengukuran ini pun,jarum pada tester masih belum bisa terhubung juga,berarti kerusakan biasanya ada pada fuse dinamo kipas yang terputus.
Solusinya :
Ganti fuse dengan cara membongkar pada bagian dinamo kipas.fuse ini berbentuk kotak kecil berwarna hitam dan biasanya fuse bersembuyi dan terbungkus rapi di antara kawat lilitan dinamo kipas.
Untuk lebih jelasnya lagi silahkan lihat contoh pada gambar di bawah ini :

Nb : Untuk proses penggantian fuse ini,lakukan secara hati-hati,dikarenakan fuse
        terhubung langsung dengan kawat lilitan yang sangat tipis dan mudah
        terputus.


Rupanya hanya itu saja sobat blogger,sekilas penjelasan dari saya mengenai bagaimana caranya memperbaiki kipas angin yang mati tidak bisa berputar ini,semoga bisa bermanfaat dan terima kasih.

ADS HERE !!!